”Sjørett” gjev ei framstilling av hovudprinsippa i sjøretten, med hovudfokus på den privatrettslege sjøretten. Han tek utgangspunkt i den fellesnordiske sjølova, som igjen byggjer på sentrale sjørettslege konvensjonar. I tillegg legg boka vekt på dei mange standardkontraktane som finst på området.
The idea of this issue of MarIus originates from an interdisciplinary seminar with participants from both law and logistics. The purpose was to examine the European Common Transport Policy on Sustainable Carriage of Goods from an academic point of view.
Fra anmeldelsen av 1. utgave: "En forbilledlig systematisk og stringent gjennomgang av internasjonaliseringen av norsk rett" (Halvard Haukeland Fredriksen, Lov og Rett nr. 1/2 2010).
This work discusses the rapidly developing European transport policy on sustainable freight and the connected efforts initiated by the European Commission (EC) on greening transport by the means of contract law.
The Scandinavian Institute’s Maritime and Petroleum Law Yearbook 2014.
This issue contains two theses selected among those written by our LLM students who graduated in the autumn 2014: Jolanta Zabityte and Kyle Ritter.
The book analyses international law developments in shipping since the adoption of the UN Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) in 1982.
Boken behandler noen av de mest grunnleggende risikospørsmålene i kontrakter om rigg- og fartøystjenester i offshorevirksomhet, særlig har den et fokus på bakgrunnsretten knyttet til disse spørsmålene.
Nordic countries, pointing out that implementation is likely to require a number of amendments to existing national statutory requirements, a thorough review and revision of existing national agreements, and it should be carefully scrutinized under EU Law.
This issue aims to address the most recent developments and challenges in EU renewable energy law notably the question of the place, scope and way in which renewable energies could be promoted.
