This book reflects the maritime law as found in the Nordic countries, and gives a broad introduction to a modern and updated maritime law system.This book is based on the Norwegian book "Sjørett" (8th ed., Oslo 2016), which is the standard Scandinavian textbook on maritime law.
This book reflects the maritime law as found in the Nordic countries, and gives a broad introduction to a modern and updated maritime law system.This book is based on the Norwegian book "Sjørett" (8th ed., Oslo 2016), which is the standard Scandinavian textbook on maritime law.
Med utgangspunkt i tekster av Peter Lødrup
Trine-Lise Wilhelmsen ; Birgitte Hagland
”Sjørett” gjev ei framstilling av hovudprinsippa i sjøretten, med hovudfokus på den privatrettslege sjøretten. Han tek utgangspunkt i den fellesnordiske sjølova, som igjen byggjer på sentrale sjørettslege konvensjonar. I tillegg legg boka vekt på dei mange standardkontraktane som finst på området.
Fra anmeldelsen av 1. utgave: "En forbilledlig systematisk og stringent gjennomgang av internasjonaliseringen av norsk rett" (Halvard Haukeland Fredriksen, Lov og Rett nr. 1/2 2010).
This work discusses the rapidly developing European transport policy on sustainable freight and the connected efforts initiated by the European Commission (EC) on greening transport by the means of contract law.
The book analyses international law developments in shipping since the adoption of the UN Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) in 1982.
Boken behandler noen av de mest grunnleggende risikospørsmålene i kontrakter om rigg- og fartøystjenester i offshorevirksomhet, særlig har den et fokus på bakgrunnsretten knyttet til disse spørsmålene.
Boken inneholder kommentarer til skipsarbeidsloven av 2013 med tilhørende endringer i skipssikkerhetsloven. Sammen fastsetter de det arbeidsrettslige vernet til sjøs.
I Kluwers International Encyclopedia of Laws har også norsk sjø- og transportrett fått sitt bind.
I en ny bok argumenterer 34 forskere for at vi må utvikle nye rettsregler for å ivareta natur og miljø. Boken er et resultat av konferansen Rule of law for Nature, arrangert av Forskergruppe i naturressursrett i mai 2012.
After the conference Rule of Law for Nature in May 2012 the most visionary contributions were chosen for publishing. Editor is Professor Christina Voigt, who also headed the conference set up by the Research group in natural resources law.
Written by a combination of top academics, industry experts and leading practitioners, the book offers a detailed insight into both unimodal and multimodal carriage of goods.
- International Law, State Practice and EU Harmonisation
The book provides a thorough analysis of criminal jurisdiction over the perpetrators of ship-source pollution.
Førsteamanuensis Alla Podznakova ved Senter for europarett har utgitt bok om en folkerettslig utfordring: Havforurensning fra skip. I boka gir hun en grundig analyse av folkerettslige regler om Statenes adgang til å vedta og håndheve straffereglene i slike saker.
Av Finn Arnesen og Are Stenvik
Denne boken behandler internasjonaliseringens betydning for hvordan vi bør resonnere når vi tar stilling til rettsspørsmål.
EØS-rett gir en innføring i hvordan Norge gjennom EØS-avtalen har blitt en del av rettsutviklingen i EU, hvordan de felles europeiske reglene er gjennomført i norsk rett og hvilke utfordringer dette reiser for norske jurister.
Redaktører er hovedbibliotekar Inger Hamre og professor Fredrik Sejersted ved Senter for europarett.
The first book published on cargo insurance in Norway is written by two professors at the Scandinavian Institute of Maritime Law in Oslo, Trine-Lise Wilhelmsen and Hans Jacob Bull.
Vareforsikring har lenge vært et noe forsømt område i norsk rettsforskning. Derfor er det gledelig å ønske velkommen en moderne fremstilling i faget, skrevet av to av professorene ved Nordisk Institutt for sjørett, Trine-Lise Wilhelmsen og Hans Jacob Bull.
Boken handler om statlige kontraktsforpliktelser i internasjonal voldgift og undersøker hvordan kontraktskrav mot stater behandles i to parallelle voldgiftsprosesser.
This book explores how contract claims against states are dealt with in the two parallel processes of investment treaty arbitration and international commercial arbitration.
This title, recently published by the Institute of Maritime and Commercial Law, Åbo Academy University, focuses on the liabilities of public authorities and other actors. Erik Røsæg and Ellen Eftestøl-Wilhelmsson from the Scandinavian Institute of Maritime Law in Oslo have contributed.
This is the first edition of a handbook in Norwegian hull insurance based on the Norwegian Marine Insurance Plan 1996 Version 2007 with a comparative look to English marine insurance. The authors are Trine-Lise Wilhelmsen and Hans Jacob Bull, both professors at the Scandinavian Institute of Maritime Law.
Erstatning ses i lys av formål og hensyn til økonomisk effektivitet, derfor har boka både et rettslig og et rettsøkonomisk perspektiv, forklarer professor Trine-Lise Wilhelmsen.
